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EC店舗(ECサイト)のAMRロボットの導入事例

ネットショッピングの普及に伴い、EC物流の現場では出荷量の増大と人手不足が深刻化しています。その解決策として注目されるのがAMR(自律走行搬送ロボット)です。ここでは、導入事例や活用のポイントを解説します。

 EC店舗(ECサイト)のAMRロボット導入事例

2026年2月23日にGoogle検索で「EC店舗(ECサイト) AMR導入」と検索し、表示された上位10サイトを調査し、AMRロボットを導入している事例をピックアップしました。

仕分け業務の自動化で出荷精度と速度を両立

EC物流倉庫において、小物商品の仕分け作業を効率化するためにAMRを導入した事例です。従来は作業員が伝票を手に倉庫内を歩き回っていましたが、ロボットが適したルートで商品を運搬・仕分けすることで、歩行距離が大幅に削減。結果として人的ミスがゼロに近づき、繁忙期の出荷能力が30%向上しました。

参照元:Roboware(https://roboware.ai/article/eclogistics)

ECプラットフォームとの連携で物流DXを加速

ECサイト構築サービス「MakeShop」と物流ロボットが連携し、小規模な店舗でも高度な自動化を実現した事例です。受注データとロボットがリアルタイムで同期し、ピッキングの指示を自動化。物流拠点におこえる省人化を推進し、スタッフがサイト運営や顧客対応などのクリエイティブな業務に集中できる環境を構築しています。

参照元:GMO MAKESHOP(https://www.makeshop.co.jp/news/press/2023-12-25/s)

EC店舗(ECサイト)におけるAMRとは

AMR(Autonomous Mobile Robot)とは、センサーやマップ情報を用いて自律的に判断し走行する搬送ロボットです。従来のAGV(無人搬送車)と異なり、磁気テープなどのガイドが不要で、障害物を自動で回避しながら目的地へ到達できる柔軟性があります。

EC需要急増による人手不足

消費者の購買行動が実店舗からオンラインへシフトしている中、出荷作業量は膨大になっています。一方で日本の労働人口減少は深刻であり、特に肉体労働を伴う物流現場でのスタッフ確保は困難を極めています。

この「需要の拡大」と「労働力の縮小」という相反する現象を解消する手段として、AMRによる省人化が強く求められています。

物流コストの高騰

燃料費の変動や人件費の上昇は、ECサイトの利益率を圧迫する深刻な課題です。配送料だけでなく、倉庫内でのピッキングや搬送にかかる内部コストの削減も無視できません。

AMRを導入して搬送の自動化を図ることは、長期的な視点での固定費抑制と、人的ミスによる誤配送コストの低減に直結します。

24時間対応の難しさ

注文した翌日に届くことが当たり前になったECサイトでの買い物は、深夜や早朝の出荷対応が競争力に繋がります。しかしながら夜間スタッフの確保は難しく、割増賃金によるコスト増も課題。

疲労することなく、24時間365日一定のパフォーマンスで稼働できるロボットは、サービス水準の維持と労働環境の改善を同時に叶えます。

作業効率の低さ

従来のアナログなピッキング作業では、作業員が倉庫内を歩き回る移動時間が全作業時間の半分以上を占めることもあります。AMRが搬送を代行すれば、スタッフは特定の場所でピック作業に集中でき、移動の無駄を排除できます。これにより1人あたりの処理件数が劇的に向上し、スタッフの負担も軽減します。

AMRとEC店舗(ECサイト)

AMRはEC店舗のバックエンドである物流現場を「動くインフラ」として支えることができます。

 EC店舗(ECサイト)におけるAMRの役割

人手不足・負担軽減

ロボットが搬送業務を代替することで、スタッフの歩行距離を削減。身体的負担を減らし、高齢者など多様な人材が活躍できる現場を実現できます。

生産性・効率向上

AIによる適したルート選定と、疲労のないロボットの連続稼働により、ピッキングの回転率が向上。出荷ミスを防ぎ、顧客満足度の向上に結びつきます。

コスト削減・スペース有効活用

大規模なコンベア設置などの設備投資が不要です。既存の棚レイアウトを活かしながら導入できるため、空間効率を落とさずに自動化できます。

柔軟運用・安全性向上

人の動きを検知して停止・回避するため、作業員と同じ空間で安全に稼働できます。物量の変動に合わせて導入台数を柔軟に変更できるのも大きな強みです。

AMR導入の課題

初期・運用コストの高さ

ロボット本体やシステム構築に相応の投資が必要です。中小店舗にとってはハードルが高くなります。

倉庫環境の適応難

極端な段差や狭い通路、床の素材などによっては、AMRのスムーズな自律走行が困難な場合があります。AMRが自律して走行できるよう、倉庫環境を整えるためにもコストがかかってしまいます。

システム連携・人材不足

既存の在庫管理システムとAMRとの連携設定が必要です。また社内にロボットを管理できる専門人材が少ないのも課題のひとつとなるでしょう。

スケーラビリティ限界

物理的なスペースの問題や、Wi-Fi環境の設備状況により、同時稼働台数に制限が出る場合があります。

 AMRロボット導入のための取り組み

AMR導入の障壁であるコストの高さや技術不安などを解消するための取り組みが行われています。主なものを紹介します。

補助金・助成金の活用

人手不足解消を目的としたAMR導入に補助が出る「中小企業省力化投資補助金」。最大数千万円単位の補助金が出るケースもあります。

また物流2024年問題対策として、先端機器導入を支援する制度が拡充された「物流効率化関連補助金」も活用できます。

システム・環境整備

RaaS(Robot as a Service)という月額利用モデルが登場しており、初期費用を抑えた導入が可能です。

SIer・ロボットベンダー連携

AMR導入設計から運用までを一貫してサポートする専門家と連携。システム統合のハードルの高さを低減しています。

AMRロボット導入でEC物流の持続可能な運営を実現

EC市場の拡大に伴う人手不足やコスト高騰は、AMRの導入で解決可能です。初期費用のハードルも補助金やRaaSの活用で下げることができます。物流DXの第一歩として、自社に適したロボット選定を検討してみてはいかがでしょうか。

現在AMRロボットの導入を検討している方向けに、もう一歩踏み込み、「小回りの利く小型」「精緻なコントロール」「重量級可搬」のかゆいところに手が届くAMRロボットを紹介します。

通路が狭い
小規模工場向け
AspinaAMR
(ASPINA(シナノケンシ))
ASPINA(シナノケンシ)
引用元:AspinaAMR(ASPINA(シナノケンシ))公式サイト
(https://aspina-robotics.com/ja/products/amr/)
可搬重量300kgまで

狭いスペースで
稼働できる小型機
1辺60cmのコンパクトサイズで狭い通路(最小通行幅80cm)でも使用可能。コンパクトでも300kgまでの荷物を運べる。

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工場・製造業等の
組立ライン補助向け
iRAYPLE
(LINX)
iRAYPLE(LINX)
引用元:iRAYPLE(LINX)公式サイト
(https://linx.jp/product/robot/)
可搬重量1000kgまで

高精度な制御機能で
組立装置とも連携よし
2次元コード誘導も併用でき、組立装置などへの部品供給に必要な正確な位置合わせが可能。(停止精度±5mm、停止角度±0.5度)

ロボットの
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大型部品などを扱う
重工業・製造業向け
EVOcart™
(PLiBOT)
EVOcart™(PLiBOT)
引用元:EVOcart™(PLiBOT)公式サイト
(https://www.plibot.co.jp/products/oppent-evo/cart/)
可搬重量2000kgまで

高い耐荷重能力
最大積載量2500kg
高い耐荷重能力と堅牢な設計が求められる最大積載量2トン以上のAMR。

製品ごとの
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